Uygulamanın 15 Kasım’a Alınmasıyla Servislerde Beklenmedik Hareketlilik
İçişleri Bakanlığının zorunlu kış lastiği uygulamasını 1 Aralık yerine 15 Kasım’da başlatma kararı, Türkiye genelinde lastikçilere adeta akın edilmesine neden oldu. Yeni düzenleme, pek çok sürücünün hazırlıklarını öne çekmesine yol açarken, bazı bölgelerde kasım ayı başında görülen erken kar yağışı da yoğunluğu iki kat artırdı. Özellikle büyük şehirlerdeki servis merkezlerinde randevu almakta güçlük yaşanırken, pek çok işletme gün boyu kesintisiz hizmet vermek zorunda kaldı.
Servis önlerinde oluşan araç kuyrukları, talep artışının boyutunu gözler önüne serdi. Kış lastiği değişimlerinin normal şartlarda ay sonunda yoğunlaştığı Türkiye’de bu yıl tablo daha farklı şekillendi ve işler beklenenden çok daha erken hız kazandı.
Servislerde Uzayan Mesailer ve Hızlanan İş Akışı
Artan talebi karşılamaya çalışan lastikçiler, mesailerini sabah erken saatlerden gece geç saatlere kadar uzattı. Bazı servislerde ortalama her 15 dakikada bir aracın lastiği değiştirildiği belirtilirken, yoğunluk nedeniyle zaman zaman bekleme süreleri uzun saatlere ulaştı.
Lastik ustaları, hızla artan işlem sayısına rağmen güvenliği ikinci plana atmadan çalışmalarını sürdürdüklerini belirtiyor. Araç sahiplerinin büyük bir kısmı ise son güne kalınması halinde yaşanabilecek risklerden kaçınmak için bu yıl erken davranıldığını ifade ediyor.
Bu yoğunluk, özellikle kış lastiği zorunluluğunun olduğu ticari araçlarla birlikte özel araç sahiplerinin de lastik değişimine yönelmesiyle daha da arttı. Bazı servisler, talebi karşılamak için ek personel takviyesi yapmak zorunda kaldı.
“Planlar Değişti, Üreticiler Yetişmekte Zorlandı”
Lastik bakım servisi müdürü Ümit Sel, yaşanan sıkışıklığın yalnızca sürücü talebinden kaynaklanmadığını belirtti. Firmaların yıllardır 1 Aralık başlangıcına göre üretim ve stok planı yaptığını hatırlatan Sel, tarih değişikliğinin doğal olarak tedarik zincirini etkilediğini ifade etti.
Sel, üreticilerin sahaya sunması gereken ürünleri normalden iki hafta önce göndermek zorunda kaldığını, bu nedenle özellikle bazı lastik modellerinde stok yetersizlikleri yaşandığını söyledi. Bu sorun, özellikle kar yağışının erken görüldüğü bölgelere yapılan sevkiyatlarda kendini daha fazla hissettirdi.
Bolu Dağı gibi yüksek kesimlerde etkili olan kar yağışı, hem ağır vasıta hem de otomobil sürücülerini harekete geçirerek talebi beklenmedik şekilde artırdı. Sel, bu durumun servislerdeki yoğunluğu katladığını belirtti.
Hava Şartları Değişince Lastik Talebi Katlandı
Türkiye’nin birçok bölgesinde kar yağışının mevsim normallerinin üzerinde erken başlaması, lastikçilerdeki yoğunluğu tetikleyen bir başka unsur oldu. İç Anadolu ve Karadeniz’in yüksek noktalarında yolların kısa sürede beyaza bürünmesi, sürücülerin güvenlik endişelerini artırdı.
Zorunluluk yalnızca ticari araçları kapsasa da bireysel araç sahiplerinin de güvenli sürüş için kış lastiklerine yönelmesi, servislerin iş yükünü ikiye katladı. İşlem yaptırmak isteyen sürücüler bazı bölgelerde uzun kuyruklarda bekledi ve servis yoğunluğu gün boyu devam etti.
Meteoroloji uzmanlarının önümüzdeki günlerde yağışların süreceğine dair uyarıları, lastikçilerdeki hareketliliğin bir süre daha devam edeceğine işaret ediyor.
Uzmanlardan Güvenli Sürüş İçin Erken Değişim Tavsiyesi
Uzmanlar, kış koşullarında sürüş güvenliği için lastik değişiminin hayati önem taşıdığını hatırlatıyor. Yaz lastikleri soğuk havalarda sertleştiği için fren mesafesinin uzadığı, yol tutuşunun azaldığı ve kayma riskinin arttığı belirtiliyor.
Bu nedenle özellikle şehirler arası yolculuk yapanların değişimi ihmal etmemesi gerektiği ifade ediliyor. Yoğunluğun her yıl tekrarlandığına dikkat çeken uzmanlar, sürücülerin gelecek yıllarda lastik değişimini daha erken planlayarak kaosu önleyebileceğini vurguluyor.
Bu yıl yaşanan sıkışıklığın, tarih değişikliğinin ani şekilde uygulanmasıyla ilgisi bulunduğu belirtiliyor. Uzmanlara göre daha öngörülebilir bir takvim, hem üreticilerin hem de servislerin iş yükünü daha dengeli bir şekilde yönetmesini sağlayabilir.
