Kocaeli
Hafif yağmur
14°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
43,6200 %0.18
51,5680 %0.33
6.935,46 % 3,01
Ara
Kocaeli Haber Ekonomi Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: 1 Ocak 2026’da Prim ve Teminat Sistemi Değişiyor

Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: 1 Ocak 2026’da Prim ve Teminat Sistemi Değişiyor

Türkiye’de milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında önemli bir düzenleme hayata geçiriliyor.

KAYNAK: Zeki Ersin Yıldırım
Okunma Süresi: 3 dk

Türkiye’de milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında önemli bir düzenleme hayata geçiriliyor. Sigorta primlerinden teminat limitlerine, araç kullanım türlerinden indirim oranlarına kadar birçok başlıkta değişiklik içeren yeni uygulama, 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek. Yapılan düzenleme, özellikle birden fazla araca sahip olan gerçek kişiler ile ticari amaçlı kullanılan araçları doğrudan etkileyecek.

Sigorta sektöründe uzun süredir tartışılan bu değişiklikler, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan yönetmelik ile resmiyet kazandı ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlük takvimi netleşti.

Gerçek Kişi ve Tüzel Kişi Ayrımı Yeniden Tanımlandı

Yeni düzenlemenin en dikkat çekici başlıklarından biri, gerçek kişi adına düzenlenen poliçelerde kullanım türünün yeniden ele alınması oldu. 1 Ocak 2026’dan itibaren, aynı araç grubunda beş adede kadar aracı bulunan gerçek kişiler için sigorta primi “özel kullanım” kapsamında hesaplanacak. Ancak araç sayısının beşi aşması durumunda, bu araçlar artık tüzel kişi gibi değerlendirilecek ve prim hesaplaması buna göre yapılacak.

Bu değişiklikle birlikte, fiilen filo şeklinde kullanılan ancak kağıt üzerinde bireysel kullanım olarak gösterilen araçların önüne geçilmesi amaçlanıyor. Sigorta otoriteleri, bu uygulamanın hem adil fiyatlama hem de riskin doğru belirlenmesi açısından önemli bir adım olduğunu vurguluyor.

Filo Gibi Kullanılan Araçlara Yeni Fiyatlama Modeli

Uygulamanın arka planında, son yıllarda artan bireysel filo kullanımı yer alıyor. Birden fazla araca sahip olan bazı gerçek kişilerin, ticari faaliyete benzer bir kullanım sergilemesine rağmen daha düşük prim ödemesi, sektör içinde dengesizlik yaratıyordu. Yeni düzenleme ile beş araçtan sonra yapılan fiyatlama, tüzel kişi tarifesi üzerinden belirlenecek ve bu durum sigorta maliyetlerinde artışa yol açabilecek.

Yetkililer, bu adımın hem sigorta şirketlerinin risk yönetimini güçlendireceğini hem de bireysel araç sahipleri ile ticari işletmeler arasındaki fiyat farkını daha dengeli hale getireceğini ifade ediyor.

Trafik Sigortasında Teminat Limitleri Artırıldı

Yönetmelik değişikliği yalnızca prim hesaplamasıyla sınırlı kalmadı. Trafik sigortasında tüm araç gruplarını kapsayan teminat limitlerinde de önemli bir artış yapıldı. 2026 yılı itibarıyla otomobil grubunda teminat limitleri yüzde 33 oranında yükseltildi. Buna göre, araç başına maddi hasar teminatı 400 bin liraya çıkarılırken, mağdur başına bedeni zarar teminatı ise 3 milyon 600 bin liraya yükseltildi.

Bu artışın, yükselen araç ve tedavi maliyetleri karşısında sigorta güvencesini daha güçlü hale getirmesi bekleniyor. Diğer araç gruplarında da benzer oranlarda güncellemeler yapıldığı belirtiliyor.

Ticari Araçlarda İndirim Oranları Değişiyor

Yeni düzenlemenin dikkat çeken bir diğer yönü ise Riskli Sigortalar Havuzu kapsamında yer alan araçlara yönelik oldu. Taksi, minibüs, otobüs ve 31 koltuk üstü otobüs gibi ticari araçlarda uygulanan yedinci basamak indirim oranı yeniden düzenlendi. Daha önce yüzde 40 olarak uygulanan bu indirim, 2026 itibarıyla yüzde 30 seviyesine çekildi.

Bu değişiklik, yüksek hasar riski taşıyan ticari araç gruplarında sigorta sisteminin sürdürülebilirliğini sağlamayı hedefliyor. Sektör temsilcileri, bu adımın prim dengesini koruma açısından gerekli olduğunu savunurken, bazı işletmeciler maliyet artışı nedeniyle temkinli bir yaklaşım sergiliyor.

Araç Sahiplerini Nasıl Bir Süreç Bekliyor?

1 Ocak 2026’ya kadar mevcut sistem geçerliliğini koruyacak. Ancak yeni yıl ile birlikte poliçe yenileme dönemine giren araç sahipleri, güncellenmiş prim ve teminat yapısıyla karşılaşacak. Özellikle birden fazla aracı bulunan gerçek kişilerin, sigorta maliyetlerini yeniden gözden geçirmesi gerekecek.

Sigorta uzmanları, araç sahiplerinin bu değişiklikleri yakından takip etmesi ve poliçe yenileme sürecinde detaylı bilgi alması gerektiğini vurguluyor. Yeni düzenleme, hem bireysel hem de ticari araç kullanıcıları için trafik sigortasında daha net, şeffaf ve risk odaklı bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *